ເຂົ້າໃຈ High Tack Selves-ໝູ່ໄວ สำหรับสติ๊กเกอร์รถจักรยานยนต์
อะไรทำให้วินิลความเหนียวสูงเหมาะสำหรับการใช้งานบนรถจักรยานยนต์
Vinyl tackสูงเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับคุณสมบัติการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานสติกเกอร์รถจักรยานยนต์ ประเภทของวินิลนี้สามารถเชื่อมติดกับพื้นผิวที่ขรุขระและบางครั้งโค้งของรถจักรยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสติกเกอร์จะคงอยู่ในตำแหน่งเดิมแม้ภายใต้สภาพการทำงานที่หนัก มันยังแสดงถึงความทนทานโดยความสามารถในการทนต่อสภาพอากาศต่าง ๆ จากวันที่แดดออกไปจนถึงการขับขี่ในวันฝนตก ซึ่งช่วยให้มั่นใจในความทนทานและการทำงานที่ยาวนาน นอกจากนี้ vinyl tackสูงยังได้รับการยกย่องว่าสามารถรักษาการเก็บรักษาสีที่ยอดเยี่ยมและผิวเคลือบที่เงา ซึ่งเพิ่มความสวยงามของรถจักรยานยนต์ คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้มันไม่เพียงแต่ใช้งานได้จริง แต่ยังสวยงาม โดยมอบลุคที่สดใสซึ่งดึงดูดความสนใจและเสริมสร้างการออกแบบของรถจักรยานยนต์
Vinylถาวร vs. ตัวเลือกที่ถอดออกได้: ข้อดีและข้อเสีย
ການເລືອກແหว່ນວິນຍິນຖີ້ ແລະ ວິນຍິນຫຼີກໄດ້ຕ້ອງມີການພຶດທະພົນຢ່າງຊັບສັບ ຕໍາແໜ່ຂອງວິນຍິນຖີ້ແມ່ນມີຄວາມໝັກແຮງ ແລະ ຄຳແນະນຸ່ງຍາວ, ເປັນສິ່ງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການປ່ຽນແປງສະເນີດເລື່ອງ. ລົງວິນຍິນຖີ້ອອກຈາກສົ່ງມາຍຄານສາມາດເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍหายທີ່ພື້ນຖານຖ້າບໍ່ເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ໃນທີ່ສຳຄັນ, ວິນຍິນຫຼີກໄດ້ມີຄວາມ:flexibility: ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງດີไซນ໌ເລື່ອງໂດຍບໍ່ເສຍຄວາມເສຍหายທີ່ພື້ນຖານ. ເວລາເດີມັນບໍ່ສາມາດຕ້ອງກັບສະຖານະທີ່ຮ້າຍแรงເທົ່າວິນຍິນຖີ້ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສັ้ນຍາວຊີວິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມຍາວຊີວິດ ແລະ ສະຖານະການເສຍທີ່ສະເນີດກ່ອນທີ່ຈະເລືອກ, ເພື່ອສູ້ສຳລັບຄວາມຍາວ ແລະ ການປ່ຽນແປງ.
ຄຸณສິດທີ່ສຳຄັນຂອງ Vinyl adhezive ໜ້າສຳລັບຍາວ
ເນື່ອງຈາກການແນວນໄລຍະຊີວິດຂອງເສັ້ນຫຼວງວິນິລີທີ່ໃຊ້ສຳລັບສະເພາະມໍຕໍໂຣ ການປະເພດຫຼາຍຢ່າງຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດ. ອຸປະກອນຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງແມ່ນຄວາມລົ້ມແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງວິນິລີ. ອີກຄົນຫນຶ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຄວາມຕ້ອງການກັບ UV, ທີ່ຊ່ວຍໃນການຮັກສາສີສົງໃຫ້ມີຄວາມສົງສະຫຼາຍ ເຖິງຈະມີການສະແດງຕົວອອກມາຍາວ. ອີກຄົນຫນຶ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຄວາມແຂງແຮງກັບການເຊີ້ແລະການລົ້ມ, ສຳຄັນເປັນພິเศດເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສິ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນໜ້າຂອງມໍຕໍໂຣ. ອີກຄົນຫນຶ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຄວາມແຂງແຮງກັບການເຊີ້ແລະການລົ້ມ, ສຳຄັນເປັນພິເສດເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສິ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນໜ້າຂອງມໍຕໍໂຣ. ການປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຮວມກັນແມ່ນການແນວນວ່າວິນິລີບໍ່ແມ່ນເປັນພຽງແຕ່ມີຄວາມງາມແຕ່ຍັງມີຄວາມສຳເລັດໃນການເພີ່ມຄວາມງາມແລະຄວາມສຳເລັດໃນການໃຊ້ງານຍາວ.
ການລໍຖະມູນພື້ນໜ້າສຳລັບການຍິສູງສຸດ
Thai: เทคนิคการทำความสะอาดเพื่อให้พื้นผิวปราศจากฝุ่น
ການລ้างໃຫ່ງແມ່ນສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ການຕິດສະເຕິກມີຄວາມປຸງແປງທີ່ສຸດ. ໄລ່ຕົ້ນໂດຍໃຊ້ເຫຼືອງໄຟ້ອນ isopropyl, ທີ່ມີຄວາມມັນຄືນໃນການຫຼິ້ນເມືອງແລະຂີ້ຈາກພື້ນທີ່. ມันແນັງໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ສນສົງສຳລັບສະເຕິກຂອງທ່ານ, ລົບລັບຄວາມສ່ຽງຂອງບັນຫາການຕິດ. ອີງຝ່າຍ, ຕຳແໜ່ງຜ້າທີ່ບໍ່ມີໝາກໝູ້ແລະຜ້າ microfiber ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການລ้างເພື່ອກັບຄວາມສຸກສົມຂອງພື້ນທີ່, ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫວ່ງຢູ່ຕື່ມຂອງສະເຕິກ. ການລ้างທີ່ລັບລະเอียດນີ້ແນັງໃຫ້ການຕິດສະເຕິກມີຄວາມສະຫນອງແລະບໍ່ມີລະຫວ່ງ.
ການສອບສວນຄວາມສົງຄົມຂອງສີແລະນໍ້າຕື່ມ
ການທົດສອບຄວາມສົງຄົ້ມຂອງແຍງແລະເຊື້ອຕັດແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນກ່ອນຈະປະເພິ່ນສະເຫນີ. ການທົດສອບຜົນການແຍງໂດຍໃຊ້ວິນິລູ້ນພື້ນທີ່ຖືກແຍງແມ່ນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນບັນຫາການຍູ້ໄດ້ໃນອະນາຄົດ. ເບິ່ງແມ່ນແຍງບາງຢ່າງສາມາດosal ຄວາມສົງຄົ້ມຂອງເຊື້ອທີ່ໃຊ້ໃນການລ້າແລະຜົນການການລ້າຕໍ່ສະເຫນີ ຕໍາຫຼວດແລະຄວາມຍູ້ ໃຫ້ສະເຫນີຂອງທ່ານຍູ້ຖືກຕ້ອງແລະຍຸດຍາວ.
ເຫດຜົນທີ່ການ윤ຸນດ້ວຍນ້ຳສະບຸ້ນສຳຄັນ
ການ윤滑ດ້ວຍນ້ຳສະบູນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການປະເທດສະຕິກ. ດ້ວຍການສ້າງພື້ນທີ່ລົນໄຫວ, ເນື້ອນ້ຳສະບູນອ່ານໃຫ້ມີເວລາແກ້ໄຂ, ລົບລັບການເກີດຂອງເສີນການ, ແລະເພີ່ມເວລາການເຮັດວຽກເພື່ອຈັດແຈງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການເຮັດວຽກນີ້ເປັນຜົນໂດຍສະເພາະໃນການຊ່ວຍໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ວິນິນຈະຫຼຸດລົງ. ການໃຊ້ນ້ຳສະບູນບໍ່ແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າດີກວ່າແຕ່ຍັງເພີ່ມຄຸນພາບທົ່ວໄປຂອງການປະເທດສະຕິກ, ໂດຍສົ່ງຜົນໃຫ້ການສຳເລັດແມ່ນສົງສິດ.
ເລືອກປະເທດທີ່ເປັນສັນຍາກັບລົດຈັກເປັນພິเศດ
ຈັບຄູ່ຄວາມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ເຄື່ອນຫຼຸດຫຼືພື້ນราບ
ການເລືອກໃຫ້ມີຄວາມແຂງຂອງສິ່ງທີ່ເຊື່ອຕິດສຳລັບເປົ້າໄຮຍ໌ຂອງຈັກເສັ້ນຂອງທ່ານແມ່ນສຳຄັນ, ຕໍ່ເພື່ອໃນການຈັດກັບພື້ນທີ່ມີຮູບແບບ. ພື້ນທີ່ມີຮູບແບບຕ້ອງການວິນິລຸກທີ່ມີຄວາມແຂງຂຶ້ນກວ່າທີ່ສາມາດຈະເປັນການຕ້ອງການໃນພື້ນທີ່ເປັນສາຍ. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດໃນການຕິດເປົ້າໄຮຍ໌, ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມthic of adhesive ທີ່ມີຢູ່, ເນື່ອງຈາກແຕ່ລະປະເພດມີການຕິດຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບຄວາມເປັນຮູບແບບຂອງພື້ນທີ່ຂອງຈັກເສັ້ນຂອງທ່ານ. ການເຂົ້າໃຈວ່າຮູບແບບແລະຄວາມເປັນຮູບແບບຂອງຈັກເສັ້ນຂອງທ່ານແມ່ນສີ່ງທີ່ເປັນຜູ້ສຳເລັດກັບການຕິດເປົ້າໄຮຍ໌, ທີ່ຈະສຳເປັນໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກໄດ້ດີກວ່າແລະເປົ້າໄຮຍ໌ບໍ່ຈະຖືກເຍື່ອອອກກ່ອນເວລາ.
ວິນິລຸກທີ່ຕິດຖືກນັບ: ໃນເວລາທີ່ຈະໃຊ້
ວີນຍິນທີ່ພິມໄດ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການສ້າງແບບສ່ວນຕົວແລະຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂ້າງຂອງຫຼັງຈັກ. ວີນຍິນປະເພດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີອິດສະຫຼະພາບໃນການສ້າງສະຖານີ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຢືນຢັນວ່າສາມາດຮັບກັບພຣິນເຕີ້ຂອງທ່ານໄດ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ, ດังນັ້ນການຮູ້ຈັກຂໍ້ Thai ສະພາບພຣິນເຕີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການພິມ. ການເອົາວີນຍິນທີ່ພິມໄດ້ຄູ່ກັບหมึกພິມຄຸນຄ່າສູງເພີ່ມເຕີມຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຊັບແລະຄວາມແຂງແຂ້ອງຂອງສະຖານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະຍັງຄວາມສົງໃສ່ແລະຄວາມແຂງແຂ້ອງໃນສະຖານະທີ່ຕ່າງໆ.
ຄວາມຕົກແຕງຕໍ່ເວລາແລະການປ້ອງກັນ UV
ຄວາມຕໍ່ຕຳກັບอากາດເສີນແມ່ນປະຈຳໃນຊີວິດຂອງສະເພາະຫລູ້ທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອນຍົນເນື່ອງຈາກຖືກເສີນໄປນອກໂຮງຢູ່ເสมີ. ການເລືອກສະເພາະທີ່ມີການປ່ອງກັນ UV ໄດ້ແມ່ນສຳຄັນເປັນພິเศດເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍໃຫ້ປ່ອງກັນການແຜ່ນແລະການຍຸ່ຍຕົວຈາກການເສີນແສງສຸນເປັນເວລາ. ກ່ອນຈະຊື້ສະເພາະ, ດຽວນີ້ແມ່ນຄົບຄວນທີ່ຈະວິເຄາະຄົນສະເພາະຂອງເສົາໃຫ້ແນ້ນັ້ນເພື່ອແນຶ່ງວ່າມັນສາມາດຕົ້ນຕຳກັບອາກາດໄດ້. ການເລືອກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ການປະຕິບັດທີ່ນຳຄວາມສັງເກດ, ກັບຮູບແບບຂອງເຮືອນຍົນຂອງທ່ານໄດ້ເປັນເວລາແລະດີ.
ການພິມເປັນເຫຼົ່າ: ຄົງຄົນກັບລາຄູ
ຄວາມສົງຄອນຂອງເປັບແຫນວິທ່ກັບພື້ນໝາຍທີ່ຖືກເສັ້ນສະຫລີຕ້ອງການຄວາມສັງຄະນຸດເພີ່ມເພີ່ມ ຫຼັງຈາກເປັບແຫນບາງຢ່າງອາດບໍ່ຮູ້ຈັກການເຊື່ອມໂຍງໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດກັບປະເພດຂອງສົງຄອນ.ການທົດສອບຄວາມສົງຄອນກ່ອນການປະເພດສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການປະເພດ. ມັນຍັງສຳຄັນທີ່ຈະຮູ້ກ່ຽວກັບການສົງຄອນເຄມີກາລ ຖ້າວ່າເປັບແຫນວິທ່ແລະສົງຄອນເສັ້ນສະຫລີຈະສຳເລັດໄປເທົ່າໃດ. ທີ່ເລືອກເປັບແຫນວິທ່ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຜິວເສັ້ນສະຫລີ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມແຂ້ງແຂງຂອງເປັບແຫນຂອງທ່ານແລະຮັກສາຄວາມງາມຂອງມ້ອງໄມ້.
ວິທີການປະເພດຂັ້ນໜຶ່ງ-ຂັ້ນສອງສໍາລັບຜົນການທີ່ບໍ່ມີຫຍຸ່ງຍາງ
ການຈັບຄູ່ເປັບແຫນໂດຍໃຊ້ຈຸດຂໍ້ມູນແລະເທິງແຫຼງ
ການຈັບສະຕິິກເປັນແທ້ຂອງລົດຈີນຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ທຳໃຫ້ຊ່ວຍໂດຍການໃຊ້ຈຸດເອກະສານ. ຈຸດເອກະສານ ທີ່ເຮັດວຽກເປັນemarks ໃນພື້ນທີ່ ໄດ້ສັນຍາເຫຼົ່ານີ້ ສ່ວນໃຫ້ການຈັບຢູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍການໃຊ້marks ເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດແນະນຳໄດ້ວ່າສະຕິິກຈະຖືກເອົາໄປໃຊ້ຢ່າງເປັນສັນຕິພາບ ໃນທຸກໆຂ້າງຂອງລົດຈີນ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມງາມ. ຕັ້ງແຕ່masking tape ໄດ້ເປັນເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼົ່າທີ່ດີ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານແກ້ໄຂແລະຈັບສຸດທໍາຍ ພາຍຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຈະບໍ່ມີການເປັນການເປັນການ. ອີງຕາມວິທີນີ້, ທ່ານຈະມີຄວາມຫຼັງທີ່ຈະແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ສະຕິິກຈະຖືກເອົາໄປໃຊ້ຢ່າງເປັນທີ່ໜຶ່ງ. ການວັດແລະຈັບສະຕິິກ ທີ່ມີຄວາມສັງເກດ ໄດ້ສັນຍາເຫຼົ່ານີ້ ສ່ວນໃຫ້ລົດຈີນມີຄວາມສັນຕິພາບ, ເພີ່ມຄວາມງາມຂອງລົດຈີນ.
ວິທີການເຊື້ອເພື່ອຫຼີກລົ້ມບັບເອກະສານ
ການປະຕິບັດສТИິກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນລັງທີ່ຍິງແມ່ນມັກຈະຢູ່ທີ່ວິທີ່ການຊໍ້າຂອງຄຳ. ການເລີ່ມຕົ້ນຈາກກາງຂອງສTIິກແລະເຄື່ອນໄປຫານອກດ້ວຍການຊໍ້າທີ່ສະຫນອນແລະເสถິຍ, ຄຳຊໍ້າຈະສັງເກັບເອົາອາກາດທີ່ຖືກກັບໄວ້. ອີງຕາມວິທີ່ນີ້, ຜົນລັງທີ່ໄດ້ຮັບຈະມີຄວາມສະຫນອນແລະສາມາດສະຫນຸນແບບດີຊີນ. ການລົງທະບຽນສTIິກເລື້ອຍໄປໃນການປະຕິບັດແມ່ນສຳຄັນ. ດ້ວຍການກວດສອບລະຫວ່າງການປະຕິບັດ, ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາອາກາດຈາກການເກີດ, ເນັ້ງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ມີການພິດ. ການຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານສະແດງຄຳຕິດຕາມບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໄດ້ທັນທີ່, ເນັ້ງໃຫ້ໄດ້ຜົນລັງທີ່ມີຄຸນຄ່າເປັນມື້.
ການຈັດກັບການຊົງຊີ້ແລະຮູບແບບຄວາມສັບສົນ
ການແນວິກ້າງຄວາມສັບສົນຂອງເດືອນທີ່ຊົງກັນຕ້ອງກາຍໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ຈັກທີ່ລົງຕະຫຼາດ ການລົງຕະຫຼາດທີ່ຖືກຕ້ອງຈະສັງເສັ້ນເດືອນໃຫ້ແປບໍ່ແລະບໍ່ຊົງກັນໃນລີ່ວ່າທີ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ. ສ່ວນເພື່ອນຂອງຮູບແບບທີ່ສັບສົນ, ການຕັດເພີ່ມເຕີມອາດຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ເດືອນແປບໍ່ສຸດສະດີກັບຄວາມເສີມສາມາດຂອງມ້ອງໂຕເຊັກ. ນີ້ຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນໃຈແລະຄວາມແນວ່າ, ເນື່ອງຈາກລີ່ວ່າທີ່ສັບສົນຕ້ອງການຄວາມສັງເສັ້ນເພື່ອໃຫ້ຜົນລົງຕະຫຼາດມີຄວາມສູງ. ການໃຫ້ເວລາເພີ່ມເຕີມເພື່ອຈັດການຮູບແບບສັບສົນນີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມງາມຂອງມ້ອງໂຕເຊັກໄດ້ຫຼາຍ, ເປັນການປ່ຽນມັນໃຫ້ເປັນງານແຫ່ງສຸດສະດີ.
ການປ້ອງກັນແລະການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກການລົງ
ສຳເນີດເວລາການແປງສຳລັບລາຍການຍິວ່າສູງ
เวลาแห้งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ากาวติดแน่นจะเซ็ตตัวได้ถูกต้อง ป้องกันการหลุดลอกในอนาคต โดยทั่วไปแล้วผู้ผลิตแนะนำให้ปล่อยให้กาวแห้งระหว่าง 24 ถึง 72 ชั่วโมง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเฉพาะจากผู้ผลิตเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด มีปัจจัยหลายอย่าง เช่น ความชื้นและอุณหภูมิ ที่สามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อเวลาแห้ง ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาสภาพแวดล้อมที่คุณใช้ติดสติกเกอร์ โดยการจัดสรรเวลาแห้งที่เพียงพอและพิจารณาเงื่อนไขของสภาพแวดล้อม คุณสามารถรักษาความทนทานของการติดสติกเกอร์ของคุณได้
การแก้ไขฟองอากาศด้วยเครื่องมือที่แม่นยำ
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ການເອົາເວລາໄປຂົ່ມບູ່ທີ່ເกີດຂື້ນໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຄົບຖ້ວນຈະສັງເສີງຮູບແບບທີ່ມີຄວາມສະຫງົບ. ອຸປະກອນພິเศษ, ເຊັ່ນ ມຸດເຫນື່ອ, ບໍ່ສາມາດເປັນຫ້ານໄດ້ເພື່ອຫຼຸດລົງຄວາມຢູ່ຂອງບູ່. ຕິດຕາມການເຮັດວຽກແມ່ນການເຫຼັ້ນບູ່ໄປຫາເບີ້ຂອງວີນິນ, ເພື່ອໃຫ້ມີການລົບອອກທີ່ສະຫງົບໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຄວາມເສົ້ງ. ດ້ວຍການໃຊ້ວິທີ່ຄົບຖ້ວນ, ພວກເຮົາສາມາດຮັກສາຮູບແບບທີ່ສະຫງົບແລະມີຄວາມເສົ້ງໃນເວລາທີ່ຍາວ.
ການดູแลເປັນເວລາຍາວເພື່ອຫຼຸດການຫຼາຍຂອງເບີ້
ການປ້ອງກันບັນຫາຂອງສະຕິກເຄື່ອງຍົນແມ່ນສ່ວນໃຫ່່ງທີ່ຄຸນຄ່າຂອງການดູแลເປັນເວລາຍາວ ເພື່ອສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມຊັດແຈນແລະຮູບແບບທີ່ດີ. ດຳເນີນການກວດສອບປະຈຳໄລ່ເພື່ອຊີ້ແຈງເຫັນສັນຍານຂອງບັນຫາກາຍຂຶ້ນ ແລະ ສົ່ງຜົນການແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ມັນຈະເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ການປະເທດສີແຫຼຸ່ງທີ່ສະ.clearRect ຫຼື topcoat ໃຫ້ມີເພີ່ມເຕີມ ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມປຸ້ງປົງຕໍ່ອີງຄ້າຍທີ່ສີ່ແຫວງແລະເປັນເຫດໃຫ້ເຄື່ອງຍົນຂຶ້ນ. ແລະ ດຳເນີນການເກັບຮັກສາເຄື່ອງຍົນໃນທີ່ອີງຄ້າຍ ເພື່ອປ້ອງກันເຄື່ອງຍົນຈາກຄວາມຫຼັງແຫ່ງທີ່ເປັນເຫດໃຫ້ເຄື່ອງຍົນມີຄວາມຍາວຍືນ. ດ້ວຍການເປັນຜູ້ທີ່ເຫັນຄວາມຄຸນຄ່າໃນການດູແລ, ທ່ານສາມາດປ້ອງກันຄວາມສັນຍານຂອງເຄື່ອງຍົນ.